Такое разочарование, как в начале этого Нового года, я испытал в День пограничника 35 лет назад, 28 мая 1987 года — когда, на Красной площади в Москве сел легкомоторный самолет Cessna 172 под управлением 18-летнего немецкого пилота-любителя Матиаса Руста. Он пролетел больше тысячи километров над территорией СССР, но советские войска ПВО никак не отреагировали на появление нарушителя. Выходка молодого пилота привела к масштабным чисткам в Минобороны СССР, а сам Руст после года за решеткой вернулся домой героем. Руст пояснил следователям, что ему со школьной скамьи вбивали в голову простую мысль: Советский Союз — абсолютное зло, стремящееся отнять у всех европейцев частную собственность и уничтожить Европу.
Всё это мы слышим сейчас от высших чиновников Европы. Ничто не ново под луной. Теперь мы можем предположить, что цели поставленные западом были достигнуты.
После пролета Руста в Советской армии были проведены радикальные изменения, сопоставимые с чистками 1937 года. К 10 июня 1987 года в войсках ПВО за этот инцидент привлекли к ответственности 34 офицеров и генерала. Фактически все руководство Минобороны СССР вплоть до командующих военными округами было заменено. Случившееся дало повод Михаилу Горбачеву сместить с поста министра обороны 75-летнего маршала Сергея Соколова, который противился договору с Рейганом о сокращении ядерного оружия. Военных обвинили в том, что они проспали полет Руста. А западная пресса называла Матиаса человеком, который на легкомоторном самолете умудрился прорвать сильнейшую систему ПВО из ста стартовых комплексов ракет «земля-воздух» и шести авиаполков с 240 истребителями-перехватчиками.
Теперь летят беспилотники на резиденцию президента. Слава Богу уничтожаем. В Венесуэлле было иначе.
Российский министр обороны Сергей Шойгу получил венесуэльский орден – "За заслуги в области обеспечения национальной безопасности". Вручили его в Каракасе. На церемонии награждения заявил, что рассматривает это "как признание вклада минобороны России в развитие сотрудничества между двумя странами".
Без предательства элит в Венесуэле похищение Мадуро и его супруги вряд ли было возможно. Иначе как ещё объяснить тот факт, что республика, обладая едва ли не самыми мощными в Южной Америке системами ПВО российского производства (С-300, "Буки", "Печора-2М"), а также имея порядка 5 тысяч переносных зенитных комплексов ("Игла-С"), оказалась беззащитной в то время, когда Каракас утюжили американские вертолёты?
Одним из столпов этой безопасности стал генерал Олег Макаревич, первый замначальника Военной академии Генштаба – участник СВО, командовал группировкой войск "Днепр" в Херсонской области, был снят с должности осенью 2023 года после отступления наших сил из Херсона и был "переведён на другой важный участок работы". Результат видим. Неуютно становится. История повторяется.
В 14:10 самолет Руста заметили дежурные советского зенитно-ракетного дивизиона, но команды на уничтожение борта так и не последовало.
Советские системы ПВО наблюдали за нарушителем на протяжении практически всего его маршрута в 1130 километров. Один раз Cessna приняли за стаю перелетных птиц, в другой раз спутали борт Руста с аналогичным советским самолетом Як-12, отклонившимся от курса. Дежурные ПВО засекли Руста мгновенно, как только он пересек границу. Но в отчетах записали: «стая птиц»
А когда Матиас пролетал над Псковом, то вообще получил легальную «прописку» в воздушном пространстве СССР. В том районе проходили учебные полеты одного из авиаполков, и молодой военный по неопытности присвоил Cessna статус «свой».
Когда Руст достиг Московского округа ПВО, дежурные все-таки опознали в нем нарушителя, но почему-то не стали докладывать о нем руководству. В это время в округе шла работа по контрольным целям, и информации о нарушителе режима полетов не придали значения. Подобное разгильдяйство советских военных эксперты позже объясняли так называемым монеронским синдромом.
Боинг не зря сбился с курса.
За несколько лет до полета Руста — в августе 1983 года — на Дальнем Востоке в районе острова Монерон советские ПВО сбили случайно нарушивший границу южнокорейский Boeing 747, что привело к гибели 246 пассажиров и 23 членов экипажа. Этот инцидент обернулся грандиозным международным скандалом и нанес огромный ущерб репутации Советского Союза. И хотя Минобороны СССР после этого не вносило существенные корректировки в служебные инструкции для расчетов ПВО, военные предпочитали лишний раз не испытывать судьбу. Если бы Руста сбили — даже его фрагментов собрать бы не удалось. Но мы не имели права применять средства ПВО по таким воздушным целям. Могли лишь принудить к посадке. Был проложен курс, велось сопровождение. Посадить его не получилось, потому что у истребителей и самолетика Руста слишком разные скорости.
Нерешительность, боязнь наказания, предательство. Ничто не ново под луной.
| Помогли сайту Праздники |
При цитировании ссылка на сайт обязательна. Exsodius 2008 - 2026
18+
С Сесной на Красной площади и вовсе все просто. Определили как нарушителя сразу, но боялись. Собьешь, а потом не оберешься от властей. Это было ведь уже время перестроечное, уже над страной зашелестели доллары, и перспективы открывались просто головокружительные. Зачем же портить себе бущее из-за такой ерунды!