Типография «Новый формат»
Заметка «Россия импортирует бензин»
Тип: Заметка
Раздел: Обо всем
Автор:
Читатели: 19 +19
Дата:
Предисловие:
Приехали. Нефти полно, а продукцию из нефти закупаем.
Как и лесов пока много, а мебель и стройматериалы импортируем.
Не говорю уже о высокотехнологической продукции.
К сожалению, выходит, что мы страна - в-основном, поставщик сырья, что бы ни говорили себе в оправдание.

Россия импортирует бензин

Статья

Один из источников сообщил, что из Индии уже отправили не менее 60 тыс. тонн бензина.
Другой уточнил, что были отгружены два танкера с партиями объемом от 30 тыс. до 40 тыс. тонн
Россия начала импортировать бензин из Индии морским путем на фоне дефицита топлива в стране.
Об этом со ссылкой на три отраслевых источника сообщает Reuters.
По данным агентства, поставки должны помочь компенсировать нехватку топлива.

В РФ высказались о доступности бензина
Собеседник Reuters также рассказал, что Россия планирует ежемесячно импортировать около 400 тыс. тонн бензина из разных стран, включая Белоруссию, которая уже поставляет топливо на российский рынок.

Что происходит с бензином в России?
Летом 2026 года в России вновь заговорили о топливном кризисе.
По данным СМИ, дефицит бензина и дизельного топлива затронул десятки регионов страны.
Одной из причин называют сокращение объемов переработки на ряде нефтеперерабатывающих заводов и перебои в логистике.

Почему возник дефицит топлива?
По сообщениям СМИ, ситуация связана сразу с несколькими факторами: ростом сезонного спроса, проблемами на отдельных НПЗ, логистическими трудностями и увеличением потребления топлива в сельском хозяйстве.
В ряде публикаций сообщалось, что власти даже рассматривают возможность импорта топлива.

На основе данных СМИ и экспертных прогнозов
Напомним, ранее регионы один за другим начали ограничивать выдачу физлицам дизеля и бензина на фоне украинских атак по российским НПЗ.
Так, в двух соседних с Татарстаном областях ввели ограничение на топливо на фоне повышенного спроса на автозаправочных станциях.
Недавно подобные ограничения стали действовать не только в регионах ПФО, но и в Адыгее, Липецке и Кургане.
29 июня ограничения ввели еще в одном соседнем регионе с РТ — Башкирии.
На прошлой неделе вице-премьер Александр Новак заявил, что в России сформирован достаточный объем запасов топлива, а внутренний рынок обеспечен дизельным топливом в полном объеме.
Накануне президент России Владимир Путин провел совещание по обеспечению внутреннего рынка топливом с участием членов правительства и руководителей крупнейших энергетических компаний страны.
Во вторник в Кремле сообщили, что Россия поддерживает контакты с другими государствами и обсуждает возможность импорта топлива по приемлемым ценам.
Обсуждение
16:32(1)
Анатолий Комогоров
Да просто владельцы «бензоколонки» хотят цены поднять, правительство не дает, а те отказываются отгружать товар, всё остальное — отговорки.
Нет в российском государстве единства, каждый тянет на себя...
16:51(1)
Александр Кинунен
Это да, но не иметь достаточного количества НПЗ и стратегического запаса продукции - государству недальновидно.
Что будет дальше, не знаю.
21:09
Анатолий Комогоров
Помирятся, и всё встанет на свои места.
19:33(1)
1
Афанасий Сальери
Ну и ладно что импортирует. 
Не будет перебоев. 
Потом поставят ПВО  у НПЗ  и всё нормализуется. 
19:47(1)
Александр Кинунен
Так то так, но валютой и ресурсами платим, когда могли бы сами производить.
20:29
Афанасий Сальери
Вы как? Нормально? 
Не замечаете, что война идёт и многие НПЗ пострадали? 
Мы и производим. 
Раньше хватало. Теперь будут новые строить.
19:52(1)
Валерий Свидерский

Один из источников сообщил, что из Индии уже отправили не менее 60 тыс. тонн бензина.
Другой уточнил, что были отгружены два танкера с партиями объемом от 30 тыс. до 40 тыс. тонн

Не верьте. Уведомлений о направлении в порты Черного моря танкеров из Индии нет и данных из ответственных источников-тоже нет и быть не может.
Потому что техника скорей всего будет обычная: отправляется груз по ордерному коносаменту назначением любой произвольный порт приказу отправителя.а в какой то определенный момент груз продается в пути с направлением в  конкретный порт назначения. Например.в проливе Босфор  такой приказ поступает  и судно через сутки в порту РФ.Заранее оповещать никого не надо.Поэтому врали врут напропалую.о том чего знать заведомо не могут.
Кроме того по логистике куда ближе (а может и дешевле) купить в Азербайджане или в Казахстане и переправить поездом или по Волге танкерами Волготанкер до Самары и далее.
Кроме того,на Кубани работают все 5 крупных НПЗ. По ним были попадания но ни один не разрушен и не выведен из строя.Не исключаю картельный сговор между торговцами топливом.ФАС у нас очень слаба.недавно там сменили руководителя-судился с этим ведомством-имею собственные представления.
так что не верьте.
Брешут!   
20:19
Александр Кинунен
Хорошо, если так и если так будет дальше.
Монополистов у нас реальных многовато, вот ФАС и буксует.
19:43
Комментарий удален автором произведения
Книга автора
Самый страшный день войны 
 Автор: Виктор Владимирович Королев