????????????????????

Помню, в начале 80-х приходилось слышать: Купил машину - буржуй. По нищему нашему менталитету меряем достаток машинами. По нескольку лет копим, отказывая себе и семейным во многом необходимом, чтобы купить "колеса" не хуже, чем у соседа. В дом порой и зайти стыдно, зато под окном красуется тачка, кредитная как правило. Все богааатые. Только ж...па сквозь прорехи светится. За бугром тачка - такой же расходник, как электрочайник или дрель. Нужна машина - натряс мелочи с карманов - купил б/у. Хочешь новую - малолитражки стоят по зарплате необременительно. Ну а за доп. понты конечно придется раскошелиться. Лично видел весьма состоятельных людей, ездящих на такой древности, что у нас их посчитали бы за лохов. Кстати, и по одежде тоже. Рубашка, мятые штанишки, шлепки... заводик. Жадные? Отнюдь. Просто пальцы веером - не модно. Именно таких там не понимают.
Небольшой ретроспективный экскурс в прошлое. Подмосковье. Мотоциклы "Минск", "Восход" в свободной продаже. "ИЖ" надо ловить. Мопеды, мокики, мотороллеры свободно, когда есть. "Верховину" надо ловить. Запчасти только почтой или в Москву в два специализированных магазина на все Подмосковье наверное. "Ява", "Чезет" - в очередь по записи. Купить очередь вроде 200-300 руб. Точно не помню. Машины б\у с обезлички по очереди либо хлам. Новые - в очередь на несколько лет. Цвет, модель - какая достанется или жди еще. За машины, распределяемые администрацией, если не путаю "Москвич 412", "Луаз" 500 рэ, Жигуль 1000рэ, "Волга" 1500 рэ сверху. Шины по записи и в очередь. Ехать за ними на базу за тридевять земель. В общем, не жись - малина. И чего этот незнавший СССР гонит. Молодежь пошла! )))