Я б в ремонтники пошел...

Ну, вот, наступила зима, и по всей стране прокатилась волна - да что там волна: цунами! - коммунальных аварий. Лопались трубы, города и веси заливала вода, сотни, тысячи горожан оставались в лютые морозы без тепла. И все объяснялось просто: изношены трубы. Дескать, теплосети тридцать лет после развала СССР не ремонтировались...

Сразу возникает вопрос: а почему не ремонтировались? Ведь коммунальное хозяйство никуда не делось. Все эти ГУПТЭКи, все эти Жилкомсервисы, все эти Водоканалы никуда не делись, они как работали при старом режиме, так и продолжают работать при новом. Вернее, как драли с потребителя деньги за свои... гм!, гм!.. услуги, так и продолжают драть. Отчего же аварии?

В начале девяностых я, как и все соотечественники, остался без работы, но духом не пал. Купил списанный микроавтобус, подремонтировал его, поставил на ноги (на колеса), и вышел на вольные хлеба. Спрос на перевозки тогда был большой и устойчивый, и я не бедствовал. Возил в том числе и одного подрядчика. Парняга набирал бригаду рабочих и ремонтировал теплосети, в основном, в жилых и административных зданиях.

И вот придумал он хитрую схему. Собирал на свалках, которых в то время было предостаточно (предприятия и учреждения расформировывались, здания переходили к другим владельцам, и те в первую очередь освобождали их от всей старой начинки и монтировали новое), собирал выброшенные чугунные радиаторы отопления, перебирал их, дефектные секции выбрасывал, собирал из двух батарей одну, красил и подавал как новую. А денежки - в карман.

Спустя несколько лет, в Ленинграде разгорелся скандал. Город накрыла волна коммунальных аварий, начались расследования. и выяснилось, что работники ГУПТЭК (или как оно там называется?) успешно освоили метод моего приятеля. То есть, брали на свалках старые трубы и закапывали их как новые. Ну, а денежки, сами понимаете... И свежеотремонтированные теплотрассы текли, как решето.

По этому поводу возбудили уголовное дело, даже Смольнинских чиновников зацепили, но как-то очень быстро спустили его на тормозах. Кто-то там, вроде как, в отставку ушел, но и только.

А я, вот, думаю: кто у кого научился? Мой приятель у смольнинских, или смольнинские у моего приятеля? Все же, интересно - кто был первопроходцем? (Где тот Дейл Карнеги, который тщился учить нас предпринимательству?!)