С ДНЁМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА!

(одна из ее прелестей в том, что она избегает застроенных районов, но при этом проходит по территории Будапешта), она по-прежнему перевозит около 365 000 пассажиров в год. Согласитесь, что это всё-таки немало.
Прокатиться на детской железной дороге зимой особенно приятно. Вагоны отапливаются.  Раньше под каждым сиденьем была собственная печка, что, несомненно, придавало поездке романтики. Сейчас это ушло в небытие, и в вагончиках есть самое настоящее центральное отопление. Впрочем, исчезновение печей из-под лавочек никак не сказалось на количестве желающих проехаться в маленьких, уютных вагончиках. Состав поезда невелик – от двух до четырех вагонов. Но, несмотря на то, что это всё-таки детская железная дорога, ею с большим удовольствием пользуются взрослые люди. При этом они, наверное, ненадолго погружаются в воспоминания о собственном детстве. Ведь тогда, когда они сами были маленькими, такой дороги, возможно, ещё и не было. А, может быть, жили они в тех местах, где детской железной дороги нет и сейчас. Как бы то ни было, проехаться в поезде, который, начиная от помощника машиниста и заканчивая билетером, обслуживают дети в железнодорожной форме, очень приятно.