Сегодня я хочу вам рассказать об одной улице в нашем селе Киевском, названной в честь…
Я позже открою вам секрет, в честь какого героя назвали эту улицу.
- Вовка, а ты куда поступать будешь после школы-допытывались одноклассники.
- Я лётчиком хочу стать-отвечал друзьям Владимир.
- Ой, а кто не хочет быть лётчиком-улыбаясь, произнесла Танюшка Иваненко.
- А кто на полях работать будет? Хлеб выращивать?
- Ну, это точно без меня. Я в небо влюблённый.
Владимир окинул взглядом голубой простор с редкими облаками. Одно его беспокоило, так это неизлечимая болезнь отца. Тот угасал на глазах семьи. Случись что, так Вовка остаётся за мужчину. Мать работала, две младших сестры учились в школе.
Но мечта парня потихоньку осуществлялась. В 1940 году он поступил в Краснодарский аэроклуб, потом уже в 1942 году окончил краснодарскую военную школу пилотов.
Уже год, как шла война с немецкими захватчиками. Молодые лётчики мечтали побыстрее сразиться с врагом. Молодых пилотов, среди которых был и он Владимир Алексенко, направили в 27-й запасной авиационный полк в Архангельский округ в Вологде. Пилоты-истребители быстро освоили штурмовики, в народе называемые «Ильюшины».
Авиаконструктор Сергей Ильюшин создал этот боевой самолёт. Наши лётчики называли его «летающий танк», а немцы «чёрная смерть».
Так Владимир Алексенко стал лётчиком-штурмовиком Он хотел побыстрее закончить дополнительное обучение и уехать на фронт.
В январе 1943 года он попал на Ленинградский фронт, в Гвардейский штурмовой авиационный полк. 27 января ему исполнилось 20 лет.
После первых же боевых вылетов Владимир проявил себя смело и достойно. Командиры его хвалили и ставили в пример остальным пилотам.
В марте 1943 года ему присвоили звание младший лейтенант, а в марте 1944 года звание лейтенант, и назначили старшим лётчиком.
Гвардейцы воевали по-гвардейски. Они штурмовали позиции противника. Немцы несли ощутимые потери в вооружении и живой силе.
Если гибли наши лётчики, то группа штурмовиков под командованием Владимира Алексенко мстила врагу, и своим мастерством достигала успешные боевые вылеты.
В 1944 году на счету Владимира было уже 107 боевых вылетов. Однажды враг из зенитной установки пробил правую часть стабилизатора и руль самолёта. Алексенко, благодаря умению и опыту смог привести самолёт на свой аэродром.
Вскоре он стал старшим лейтенантом, а потом и капитаном.
19 апреля 1945 года за доблесть и мужество, проявленные при выполнении боевых заданий, Владимир Алексенко удостоен звания Героя Советского Союза. А в июне этого года он награждён второй медалью «Золотая Звезда» за 292 боевых вылетов на штурм вражеских укреплений.
Кавалеру двух Золотых Звёзд было всего 22 года.
На его счету было уничтожено 27 полевых и 54 зенитных орудия, 33 танка, 53 железнодорожных эшелонов, 118 автомашин и 10 складов с боеприпасами врага.
По окончании войны Владимир Алексенко продолжил службу в ВВС заместителем командира 15-го гвардейского штурмового авиационного полка. В Прибалтийском военном округе.
После увольнения в запас, проживал он в Одессе.
Владимир Аврамович каждый год приезжал в родное село Киевское. Он любил и скучал по своей малой Родине.
После его смерти в селе одну из улиц назвали его именем.
В центральном парке установлен бюст дважды Героя Советского Союза В. А. Алексенко.
Когда я про него читала, меня поразило то, что Герою двух звёзд было тогда 22 года. Это же какой боевой запал был тогда, чтобы победить! Чего здесь было больше - отваги, отсутствия чувства страха, любви к Родине или врождённое качество лидера? "Я должен быть всегда первым!" И он был!
Спасибо Вам! Пишите, пишите!