имени Ф.Э. Дзержинского (МИИТ) Министерства путей сообщения СССР (1988–1992)
– Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров транспорта имени Ф.Э. Дзержинского Министерства путей сообщения Российской Федерации (1992–1993)
– Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ) Министерства путей сообщения Российской Федерации (1993–2011)
– Московский государственный университет путей сообщения (МГУПС) (2011–2015)
– Московский государственный университет путей сообщения Императора Николая II (2015–2017)
– Российский университет транспорта (МИИТ) (РУТ (МИИТ) (с 2017)
Сведения о людях, связанных со зданием:
!– Анисимов Всеволод Васильевич (1898–?), студент; был выслан заграницу в 1922 году, а 1923 году по его просьбе разрешила вернуться, освободив от наказания –– учился в Московском инженерном институте путей сообщения (1922)
!– Антипов Пётр Иванович (1882–1937), архитектор –– работал в МИИТе (1920 гг.)
!– Васенко Андрей Богданович (1899–1934), советский инженер–аэролог, конструктор стратостатов, член экипажа стратостата «Осоавиахим–1», который достиг рекордной высоты – 21 946 м, однако полёт завершился катастрофой, и все три члена экипажа погибли –– учился в МИИТе
!– Велихов Павел Аполлонович (1875–1930), учёный в области строительной механики, мостостроения и материаловедения; в 1922 году подлежал высылке заграницу, но по ходатайству НКПС был оставлен под подписку о невыезде; расстрелян, захоронен в общей могиле на Ваганьковском кладбище, реабилитирован –– жил в кв. 8 (нач.1900 гг.–1927)
!– Вентцель Елена Сергеевна (ур. Долгинцева, псевд. Ирина Грекова) (1907–2002), писательница, математик, педагог –– преподавала в МИИТе (1968–1986)
!– Владимиров Владимир Михайлович (1886–1969), художник, архитектор –– преподавал в МИИТе (1918–1936)
!– Воейков Владимир Васильевич (1873–1948), архитектор –– работал в Императорском Московском инженерном училище путей (завхоз) (1906–1913)
!– Волошенко Андрей Прокофьевич (1883–1959), архитектор –– работал в МИИТе (с 1926)
!– Дмоховский Владислав Карлович (1877–1952), учёный в области фундаментостроения, генерал–майор инженерно–технической службы –– преподавал в МИИТе (1928–1932)
!– Ерёмин Алексей Петрович (1881–после 1926), архитектор –– учился в Московском инженерном училище путей сообщения (1908)
!– Жуковский Николай Егорович (1847–1921), учёный в области механики, основоположник современной гидроаэродинамики; конечно, по своей легендарной рассеянности относился к т. н. московским чудакам: он бывал настолько погружён в свои мысли, что был способен на неожиданные поступки: например, любую чёрную поверхность принимал за аудиторную доску и начинал посреди улицы писать на ней разные формулы –– преподавал в Императорском Московском инженерном училище путей сообщения
!– Зёрнов Дмитрий Владимирович (1907–1971), специалист в области электроники –– преподавал в МИИТе (1932–1938)
!– Каблуков Иван Алексеевич (1857–1942), физикохимик, одновременно и независимо от В.А. Кистяковского предложивший представление о сольватации ионов и положивший начало объединению физической и химической теории растворов; создатель школы физикохимиков в России; великий учёный и великий чудак, знаменитый своими оговорками по рассеянности: на его лекции в университете часто приходила посторонняя публика в ожидании его оговорок, и профессор как правило оправдывал ожидания –– преподавал в Императорском Московском инженерном училище путей сообщения
!– Кекушев Лев Николаевич (1862–1919), архитектор; дата смерти условная (последний раз архитектора видели в феврале 1919 года на Мясницкой, возле чайного магазина: его увезли в машине люди в кожанках) –– преподавал в Императорском Московском инженерном училище путей сообщения (1901–1904)
!– Кислов Никанор Матвеевич (1859–1928), специалист по астрономо–геодезическим инструментам –– жил и преподавал (кон.1890 гг.–1914)
!– Ковальский Вильгельм Альфредович (Вильгельм–Франц) (?–после 1912), архитектор –– преподавал в Московском инженерном училище ведомства пуьей сообщения (1901–1903)
!– Кравец Торичан Павлович (1876–1955), физик, историк физической науки, специалист в области научной и прикладной фотографии и светотехники, историк науки; репрессировался (1922–1925) –– жил и преподавал в Московском инженерном институте путей сообщения (профессор) (1921–1922)
!– Лизарев Фёдор Семёнович (1888–1937), советский хозяйственный деятель, инженер путей сообщения, жертва коммунистического террора, на момент ареста – начальник строительства ж.д. Чибью–Усть–Вымь Ухтинско–Печорского ИТЛ НКВД; расстрелян, захоронен в общей могиле на Донском кладбище, реабилитирован –– жил и работал в Московском инженерном институте путей сообщения (1930–1937)
!– Лопатин Павел Иванович (1898–1962), журналист, писатель –– учился в Московском инженерном институте путей сообщения (и жил в кв. 12) (1920 гг.)
!– Любицкий Георгий Александрович (1894–после 1930), фотограф, анархо–мистик; репрессирован в 1930 году, судьба неизвестна –– работал в МИИТе инструктором по фотографии (до 1930)
!– Максименко Филипп Емельянович (1852–1935), первый директор Московского инженерного училища ведомства путей сообщения (1896–1905); в 1925–1929 гг. был директором научно–исследовательского института при МИИТе –– жил и работал в Императорском институте инженеров транспорта (1896–1935)
!– Микини Пётр Карлович (Пётр Леопольд) (1871–1918?), архитектор и инженер–строитель –– учился в Императорском Московском инженерном институте путей сообщения (1896–1900)
!– Митюшин Николай Трофимович (1877–1950), специалист в области ж/д транспорта –– жил и преподавал (1919–1930 гг.)
!– Николаи Виктор Леопольдович (1878–1955), инженер, учёный –– жил и преподавал (1921–1933)
!– Норверт Эдгар–Александр (Эдуард) Иванович (1884–1950), архитектор, гражданский инженер –– учился в Императорском Московском инженерном институте путей сообщения (1905)
!– Образцов Владимир Николаевич (1874–1949), учёный в области транспорта, отец кукольника С.В. Образцова –– преподавал в МИИТе (1928–1949)
!– Питирим Митрополит (в миру Константин Владимирович Нечаев) (1926–2003), епископ Русской православной церкви (РПЦ), митрополит Волоколамский и Юрьевский –– учился в МИИТе
!– Попов Николай Григорьевич (1864–1932), протоиерей Русской православной церкви, протопресвитер обновленческой церкви; специалист по истории Византии –– жил и преподавал в Императорском Московском инженерном институте путей сообщения (с 1896)
!– Проскуряков Лавр Дмитриевич (1858–1926), крупнейший специалист своего времени по мостостроению –– жил (1900–1902) и преподавал в Императорском Московском инженерном институте путей сообщения (1896–1926)
!– Рерберг Иван Иванович (1869–1932), инженер и архитектор, брат художника Ф.И. Рерберга, дед кинооператора Г.И. Рерберга –– преподавал в Императорском Московском инженерном институте путей сообщения (1906–1919)
!– Сакулин Борис Викторович (1878–1952), архитектор, градостроитель –– преподавал в Императорском Московском инженерном институте путей сообщения (до 1918)
!– Селиванов Николай Николаевич (1905–1965), архитектор –– преподавал в МИИТе (1934–1937)
!– Соловьёв Сергей Матвеевич (1862–1923), геодезист, инспектор Константиновского Межевого института, статский советник, после революции продолжал работу по специальности, благотворитель –– жил и преподавал (1890–нач.1910 гг., 1920 гг.)
!– Струков Иван Иванович (1864–1945), архитектор –– преподавал в Московском инженерном институте путей сообщения (1919–1923)
!– Суранов Алексей Саввич (1893–1939), учёный–транспортник, жертва коммунистического террора, на момент ареста – декан эксплуатационного факультета Московского института инженеров ж.–д. транспорта; расстрелян, захоронен в общей могиле на Донском кладбище, реабилитирован –– жил и работал в Московском инженерном институте путей сообщения (до 1938)
!– Теляковский Константин Леонидович (1861–после 1913), архитектор –– преподавал в Императорском Московском инженерном институте путей сообщения (с 1898)
!– Трубников Евгений Алексеевич (1883–1964), архитектор –– преподавал в МИИТе (1925–1964)
!– Тяпкин Николай Дмитриевич (1869–1929), инженер путей сообщения, профессор гидравлики и внутренних водных сообщений, руководитель Московского института инженеров путей сообщения, репрессирован (1922), умер в ссылке –– работал в Императорском Московском инженерном институте путей сообщения (ректор) (1910–1922)
!– Унбегаун Борис Генрихович (1898–1973), лингвист и филолог, специалист по славянским языкам и литературе; участник Белого движения, служил в Добровольческой армии, был ранен, после поражения белых поселился в Европе; во время Второй мировой войны, после оккупации Франции, был заключён в Бухенвальд, где пробыл до конца войны; в 1947 году опубликовал статью о славянских жаргонах в немецких концлагерях –– учился в Императорском Московском инженерном институте путей сообщения (1916)
!– Фалеев Николай Григорьевич (1859–1933), инженер–архитектор и преподаватель –– преподавал в Московском инженерном институте путей сообщения (профессор) (1920 гг.)
!– Федорович Иосиф–Руфин–Альбин (Осип) Маркович (1862–после 1925), инженер–путеец –– жил и преподавал (1910–1924)
!– Филоненко–Бородич Михаил Митрофанович (1885–1962), механик –– учился (1914), позднее преподавал в МИИТе (профессор) (с 1919)
!– Флёров Константин Фёдорович (1865–1928), инфекционист –– жил (1910–1927)
!– Чаплыгин Сергей Алексеевич (1869–1942), механик и математик, один из основоположников современной аэромеханики и аэродинамики –– преподавал в Императорском Московском инженерном училище путей сообщения
!– Шарков Иван Иванович (1873–1952), архитектор –– преподавал в МИИТе (до 1952)
!– Шевяков Николай Львович (1868–1941), инженер–архитектор и преподаватель, один из мастеров московского модерна –– преподавал в Московском инженерном институте путей сообщения (1920 гг.)
!– Шемякин Михаил Фёдорович (1875–1944), живописец, портретист, педагог, ученик В.А. Серова, известен портретами музыкантов (дирижёра Константина Иванова, пианиста Виктора Мержанова, скрипачки Лианы Исакадзе); сын Анны Алексеевны Абрикосовой (1851–1924) из знаменитой семьи промышленников–кондитеров –– преподавал в МИИТе (1929–1934)
!– Эйхенвальд Александр Александрович (1863/1864–1944), физик, один из инициаторов воссоздания Московских высших женских курсов (МВЖК); архитектор –– жил (1897–1909 и до 1920) и преподавал в Императорском Московском инженерном институте путей сообщения (профессор, в 1905–1908 гг.– директор) (1897–1920)
%Образцова, 9, стр. 9 (центр. часть). Церковь Николая Чудотворца Святителя, при Московском инженерном училище ведомства путей сообщения, 1896–1899
Сведения об основных создателях здания:
\– Геппенер (Гепнер) Максим (Вильгельм–Эдуард Максимилиан) Карлович (1848–1924) –– архитектор (строительство)
\– Китнер Иероним Севастьянович (1839–1929) –– архитектор (проект, 1896–1899)
\– Мешков Сергей Семёнович –– мастер (парча, кружева) (парча, кружева) (хоругви, 1899)
\– Рерберг Фёдор Иванович (1865–1938) –– художник (иконы на полотне, 1899)
\– Соколов С.А. –– художник (иконостас и Царские врата, 1899)
В разные годы здесь были:
– церковь Николая Чудотворца Святителя, при Московском инженерном училище ведомства путей сообщения (1896–1920 гг.)
Сведения о людях, связанных со зданием:
!– Попов Николай Григорьевич
