НОВЫЙ ПУТЬ ДЛЯ ИРАНСКОЙ НЕФТИ и ГАЗА

В ВОВ нефть из Баку переправляли морем на восток прямо в цистернах, вплавь без перекачки!!

Это остроумно, но увы: По Волге нефть возят судами класса Волготанкер на 4500 брт. А в 90е, когда я занимался организацией перевозок  нефти с Волги на Балтику, то грузили по 2500 тн в связи обмелением реки, которую перестали чистить и так запустили что даже лоцманские знаки перестали подновлять.Нефть ныне возят танкерами огромной вместимости-от 100 до 500 тыс тн.Осадка у них от 17 м в грузу и более.так что даже по Каспию им, увы, не пройти никак.
Что до контроля за судами,то случается им менять судовладельца на ходу когда один хозяин продает пароход другому.Однако делается это все по правилам при взаимодействии ряда контролирующих международных организаций.Контроль за движением морских судов осуществляется ежедневно и при помощи спутников.полагаю теперь еще и ИИ к этому подключат.так что перекрасить пароход или даже поменять на ходу флаг - уйти из под контроля не получится. Помимо прочего о сих движениях надо извещать страховщиков дабы не потерять право на страховку. А для танкеров страхование ответственности-обязательно и без соответствующего сертификата танкер просто в порт не пустят.Я очень удивляюсь, как это сейчас наши умудряются торговать нефтью морем.Твердо уверен, что делается это при прямом участии и содействии покупателей. Возможно даже укров. все суда перевозчики-под флагами третьих стран.потому что свои прос..ли.да и деньги легче уводить за рубеж,поэтому всю нефть продают на ФОБе.А при СССР возили своими судами  на СИФе и получали фрахт в казну СССР. 

Не о том думаешь. Россия, страна, занимающая восьмую часть суши, страна с ярчайшей историей, страна, по утверждению тех, кто осуществляет управление, имеющая вес и авторитет в мире, вынуждена ловчить и приспосабливаться, чтобы продать собственные ресурсы, названия и флаги на кораблях менять, ржавые посудины перекрашивать... 
И чего ты предлагаешь? Новую лазейку? Новую лазейку для страны, бывшей недавно одним из политических и экономических полюсов мира? Сказал бы я, что думаю по этому поводу, но мат на сайте не в чести, а эвфемизмы не отражают.
Нужно не уловки искать а устранять причины для санкций. Весь мир счастлив будет покупать российские энергоносители по прежним ценам. Что нужно для этого? Всего-то включить голову и начать рассуждать здраво, отталкиваясь не от собственного восприятия себя, а от текущих реалий )

Если я до этого додумаласься, то Миллер подавно - он же еврей.

)))

Светик, вы гигант мысли!))

Света, ты предложила нам проект своего выступления в Госдуме? )))

Ты думаешь на уровне путина.Хорошо или плохо  покажут выборы.

Не всё так просто. Выход к Каспию кроме Ирана и России имеют ещё Азербайджан, Туркмения, Казахстан. Токаев уже заявил, что не стоит превращать Каспий в очередной узел напряжённости. Азербайджан, Туркмения и Казахстан будут против использования этого маршрута энергоресурсов, поскольку все эти три страны сами используют его в своих интересах. Если будет попытка создать такой хаб, то на согласование такого маршрута уйдёт уйма времени и не факт, что он решится положительно.