первоклассная, но, к сожалению, город мы посмотрели только из окна машины, покатавшись по улицам, там, где это возможно. Он показался нам очень уютным, много красивых зданий, как новых, так и старинных. Почти сразу за Зеленоградском начинается Куршская коса, один из красивейших уголков региона. Это узкая песчаная коса, полуостров длиной 98 км между Балтийским морем и Куршским заливом, из которых 52 км принадлежит Литве, 46 км - России Экологический сбор в России за въезд в заповедник – 150 рублей (около 2 евро) с человека и столько же с автомобиля. Поскольку мы много раз бывали на косе в Литве, то нас, конечно, тут ничего не удивило - всё здесь похоже. Надо сказать, что обустройство российской части косы всё-таки уступает Литве – дорога похуже, обочины не так ухожены, и посёлки проигрывают литовским - всё те же неустроенные дорожки и тротуары, неинтересные улицы. Конечно, здесь есть очень живописные места, есть на что посмотреть и не сомневаюсь, что здесь замечательно, как и у нас, отдыхать. Понравился «Танцующий лес» - участок хвойного леса на 37 км шоссе с удивительными соснами с причудливо изогнутыми стволами. Здесь устроены деревянные настилы для прогулки, автомобильная стоянка, возле которой можно купить сувениры. Полюбовались мы на море с высокой точки дюны Эфа (64 м), где оборудована небольшая смотровая площадка. Дюна эта тянется до самой литовской границы и в старину из-за движения песка в этих местах были уничтожены 14 поселков. Подобное приключалось и на литовской части Куршской косы, где Мертвые дюны похоронили деревни Нагляй и Карвайчай, а когда выходишь к ним, становится не по себе от этого безмолвного величия пустыни. Российские посёлки Лесное, Рыбачий и Морское, хотя и застроены небедными домами, смотрятся гораздо хуже, чем посёлки в Неринге по другую сторону границы. А ведь когда-то, еще в 60-е годы и наша Неринга была запущенной пограничной зоной, где даже местное руководство не имело права подойти к морю, где не было порядка, а дорога была ужасной, такой узкой, что две машины не могли разъехаться. Но постепенно здесь усмирили пограничников, не только всё привели в порядок, но и устроили райский уголок для отдыха высокопоставленных лиц как республиканского, так и союзного значения и стали развивать инфраструктуру для местных жителей. Неринга вплоть до 80-х годов была заповедной, пограничной зоной, где размещались дачи партийного руководства и правительства республики, дома отдыха творческой элиты. И лишь в середине 80-х стало возможным попасть туда простым гражданам и то, только по дефицитным путевкам в ведомственные дома отдыха. Сейчас въезд в Нерингу свободный, но довольно накладный по деньгам. Надо сказать, что до сих пор въезд на косу в Литве технически затруднен – попасть сюда можно только на пароме на переправе из Клайпеды или Древерны, это недешево для автомобилей, здесь нередко большие очереди, да ещё в сезон надо платить 20 евро экологический сбор (не в сезон – 5 евро) за въезд в заповедник.
Но вернёмся к нашему путешествию. Около дороги мы тормознули возле сувенирных киосков и отдали последние российские наличные рубли за симпатичную гравюру с изображением Королевских ворот старого Кёнигсберга – по традиции из путешествий мы всегда привозим работы местных художников, напоминающие места, которые мы посетили. Из любопытства купили и янтарное мыло. Рублей немного не хватило, но приветливая продавщица отмахнулась : «Достаточно и этого! » Она же нам объяснила, где находятся достопримечательности, которые мы собирались посетить. Возле посёлка Рыбачий последний раз заправились на самой красивой и уютной бензоколонке из всех, которые видели в Калининградской области, здесь же перекусили и возле посёлка Морское уперлись в хвост очереди в накопитель на границе. Время опять было не из лучших, пятница, дело к вечеру. В очереди в основном стояли, к нашему удивлению, машины с российскими номерами, направлявшиеся в Литву, пара немцев, австриец и 3-4 литовца. Очередь продвигалась очень медленно, наконец, нас впустили в накопитель, и после некоторого ожидания мы подъехали к российскому посту. Две очень привлекательные девицы объясняли опаздывавшему куда-то русскоязычному немцу, что вся смена работает изо всех сил, но все равно очередь идет долго. И вот, наконец, граница пройдена, и мы подкатываемся к шлагбауму возле щита с флагом Евросоюза и надписью „Lietuvos Respublika“ . Возле шлагбаума нас встречает компания лисят. Они почему-то никого не боятся и с любопытством оглядывают подъезжающие машины. Справа видна такая знакомая Нидская дюна. Прохождение литовской границы тоже затянулось, хотя вроде никто, как и на российской границе, ничего практически у нас не смотрел. Где-то часа за три с половиной мы прошли оба поста и оказались в Литве. Сразу же на въезде с нас содрали 20 экологических евро и – ура, мы на Родине! Удивительное дело во время автомобильных путешествий – чувство, когда пересекаешь границу (неважно, есть она физически, или только формально, как в Евросоюзе). Ты въезжаешь в другую страну и сразу здесь всё другое. А когда возвращаешься домой, как бы хорошо ни было в гостях, понимаешь, что лучше всего дома. Для этого тоже стоит путешествовать.
Поскольку уже было поздно – после 20 час., и думать нечего было, чтобы ехать в Вильнюс - до Клайпедского парома 52 км, а там ещё ехать целых 300 км по трассе, сил на такой подвиг уже не оставалось, поэтому мы позвонили знакомой квартирной хозяйке в посёлке Юодкранте и договорились, что остановимся у нее. По дороге объехали все посёлки Неринги – давненько уже сюда не приезжали, соскучились. Всё здесь такое знакомое, родное, любимое, и мы решили задержаться в Юодкранте на пару дней. Но это уже другая история.
Мы остались очень довольны поездкой и благодарны Калининградскому региону за прекрасно проведенное время и массу позитивных впечатлений. Надеемся на новые встречи.
Благодарю всех дорогих читателей, которые проявили интерес к этому репортажу!
Фотоколлаж автора
А сейчас с Вами будто бы побывала наяву, все ясно и зримо себе представила. Особенно потрясло упоминание о Янтарном и стихи Саломеи Нерис.
Очень- очень подробное и душевное повествование. Спасибо!