Россия, какой она была, есть и будет

также, как будто его нет!”
Фразу “Солдат не жалеть, бабы ещё нарожают” приписывают Жукову. Но, да-же если он её не произносил, она точно отражала отношение руководителей государства к своему народу. Не обладая профессиональными знаниями полу-грамотные военно-начальники брали не уменьем, а следовали русскому прави-лу “на авось”, посылая в лобовые атаки сотни тысяч солдат на верную смерть.
День Победы" – это день Победы народа над иностранными захватчиками, а не день победы Советской власти. Также - это день гигантских потерь. Не-мыслимых, но чаще всего - бессмысленных.
“Солдат не жалеть” было традицией русской армии, уходящей в века.
“Какая удача, что я служу в русской армии, где можно свободно угробить мил-лион душ, чтобы добиться успеха.” (Б.К. Миних)  Российский генерал-фельдмаршал немецкого происхождения, во времена правления императрицы Анны Иоанновны.

Патриот на Интернете - Россия НИКОГДА за всю историю сама ни на ко-го не нападала, Россия ВСЕГДА только защищалась. Факты:
В 1547 году общая площадь страны составляла 3 миллиона км². В результате “оборонительных войн” к 1914 году страна достигла 21,8 миллиона км².
Русский генерал Куропаткин в своём меморандуме царю в 1900 году писал: «…за предыдущие 200 лет Россия была в состоянии войны 128 лет. Из 128 лет войны — 5 лет пришлось на оборонительные войны и 123 на завоевательные.”
В обыденном сознании, тем не менее, по сей день, твёрдо удерживается пред-ставление, что Россия завоевательных войн никогда не вела. У патриотов нет уважения к фактам, но у русских писателей и публицистов оно было. В отли-чие от основной массы они хорошо знали историю страны и ментальность народа:

"Русский народ … одержим ложными идеями, граничащими с манией величия и манией вражды к нему всех и каждого. … он воображает несуществующие опасности и основывает на них самые нелепые предположения. Ему кажется, что все соседи его обижают, недостаточно преклоняются перед его величием и всячески против него злоумышляют." - Философ Владимир Соловьев
"В противоположность всем законам человеческого общежития Россия ше-ствует только в направлении своего собственного порабощения и в направле-нии порабощения других народов». А. И. Герцен
«Русские - народ, который ненавидит волю, обожествляет рабство, любит оковы на своих руках и ногах, любит своих кровавых деспотов… столетиями живёт в темноте, мракобесии, и пальцем не пошевелил к чему-то человеческо-му, но готовый всегда неволить, угнетать всех и вся, весь мир.» И.С. Шмелёв, славянофил.
«Всю свою историю эта нация барахтается в дерьме и при этом желает пото-пить в нем весь мир...» И.А.Ильин (1882-1954) , русский философ.
Россия всегда стояла на позиции: "Нам необходим мир, желательно - весь!" Путин: “Границы России НИГДЕ не заканчиваются!”
Советский Союз был правопреемником царской России, которую мы по-теряли. Царская Россия как Великая держава. Факты:
Национальный доход на одного человека в 1913 году- Россия - 101, САСШ - 680, Англия - 461. Уровень производительности труда в царской России был меньше в 9 раз чем в США; Англии - в 5 раз.
Перед Первой Мировой войной количество автомобилей в США - 1,3 миллио-на, 16 тысяч в России и завозились они  из Европы. Но они не решали проблем транспортной системы так как в 1914 г. в России числилось дорог с каменной кладкой лишь 18 тысяч км, да и те были мало пригодны. В Америке же, в два раза меньшей чем Россия, длина дорог составляла 400 тысяч км.
В 1914 году длина железных дорог в России составляла 70,3 тысячи километ-ров, в США 408 тысяч километров.
Первая в мире подземная железная дорога открылась в январе 1863 года в Лондоне, в Париже в 1900 году. Московское метро открылось в 1935 году.
В России в 1913 г. было 164 трактора на всю страну, в США несколько десят-ков тысяч. В крошечной Дании в тот же год насчитывалось более 2000 трак-торов.

При этом нищая страна претендовала быть великой державой, официоз назы-вал Россию “Третьим Римом”, “оплотом человечества, её великая миссия ве-сти мир за собой!”
Коммунисты продолжили традицию, считая, что Советская Россия поведёт за собой весь мир, но привела к тотальному террору и тотальной нищете.
Величие Октябрьской революции и страны всеобщего счастья создавалось то-тальной пропагандой состоявшей из подтасовок и прямой лжи.
Маркс был использован большевиками как научное обоснование захвата вла-сти, хотя он относился к возможности революции в России отрицательно так как считал рабочий класс основным двигателем революции, а его в России не было. Промышленный пролетариат составлял всего лишь 3%. А сами русские рабочие были крестьянами приходившими в город на временные заработки.
Маркс считал, что единственной революционной силой в России его времени были террористические организации, которые, в случае захвата власти, сдела-ли бы террор средством управления страной.
Марксизм не мог быть научной теорией на основе которой строился советский социализм. Большевики использовали имя Маркса лишь как символ научной обоснованности своей власти. Вожди революции никогда не держали в руках его “Капитал”. Читали “Капитал” только работники института Марксизма-Ленинизма
Вся официальная история Советской России была построена на подстановках и прямой лжи.
Не было штурма Зимнего, не было исторического залпа Авроры. Все было достаточно прозаично. Аврора стояла на ремонте, броневая обшивка и орудия сняты, оставалась только носовая пушка малого калибра. Так как снарядов не было, в единственном выстреле по Зимнему дворцу применили металличе-скую болванку.
Зимний не брали штурмом, время было ещё вегетарианское. Часть красно-гвардейцев зашла в Зимний погреться, а затем открыли ворота остальным. Не было ни убитых ни раненых. Солдатня, развлекаясь, стреляла по картинам и скульптурам Эрмитажа и разгромила винные подвалы.
Большевики обещали землю крестьянам, рабочим заводы. Рабочие заводы не получили, а крестьянство получило Голодомор, ссылку и крепостное право .
В то же время достижения советской власти в период индустриализации были огромны, но ценой всеобщей нищеты и страданий миллионов.
Целью индустриализации 20-ых-30-ых годов было строительство военно-промышленного комплекса, самой большой и мощной армии в мире и она бы-ла более чем успешно выполнена за счёт уничтожения гражданской экономи-ки. Построенные в первые пятилетки заводы не производили почти никаких товаров народного потребления. Уровень жизни населения при этом намного упал по сравнению с предшествующими годами НЭПа.
Помпезные стройки первых пятилеток должны были представить миру мощь советской экономики, а забота о населении была реализована роскошными ин-терьерами московского метро, лучшего в мире, стоимость которого в 1935 году составила 700 миллионов, почти треть годового бюджета всей страны.  В то же время СССР оставался «классической страной бездорожья».
“Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления... “ (Салтыков-Щедрин)
Народ, изумлённый достижениями власти, испытывал гордость за свою стра-ну. Победы же советской индустрии, в основном, были основаны на покупке или краже технологий и оборудования Запада. Индустрия создавалась по зару-бежным проектам и десятками тысяч иностранных специалистов. Своих не было. Свои специалисты или сбежали на Запад, те же кто сбежать не успел, были расстреляны или закончили свою жизнь в Гулаге.
90 советских металлургических заводов «Уралмаш», Магнитогорский и Ново-кузнецкий металлургические комбинаты, Челябинский и Волгоградский трак-торные заводы, Пермский авиамоторный и Казанский авиационный заводы, ГАЗ были построены по американским проектам и американскими инженера-ми. Сталинградский тракторный завод, построенный по американскому проек-ту в 1930 году, изначально соорудили в США, а затем размонтировали, пере-везли в СССР и собрали под наблюдением американских инженеров.
Сталин: “У нас не было автомобильной промышленности.  У нас она  есть те-перь.”
Автомобили Советской России строились по чертежам купленных или укра-денных на Западе и представляли собой ухудшенные копии европейских или американских моделей, так как в стране не было ни современного оборудова-ния ни качественных материалов.
Первый массовый легковой автомобиль СССР ГАЗ А - копия американского Ford-A
Москвич 400 - копия Opel Kadett K38. Основная часть оборудования была вы-везена с завода «Опель» и смонтировано в СССР.
Первый "Запорожец", ЗАЗ-965 (выпускался в 1961-1963 годах) был копией итальянского Fiat 600.
"Волга" ГАЗ-21 копия американского автомобиля Ford Customline
Жигули ВАЗ-2101. Аналог итальянского Fiat 124.
Лимузин ЗиС в основе своей имел модель Buick.
Патриот на Интернете: “Мы сами, без чьей-либо посторонней помощи восстановили разрушенное народное хозяйство страны после Первой ми-ровой и Гражданской войны, и после Великой Отечественной войны.”
Кражи военных разработок расширились в годы холодной войны.
По немецким трофейным чертежам и частям ракет ФАУ-2 Королев создавал ракеты несущие атомные бомбы, в его КБ работали десятки пленных немец-ких инженеров, занимавшихся ракетной тематикой в 3 рейхе.
По воспоминаниям генерала Павла Судоплатова, уже через 12 дней после окончания сборки первой атомной бомбы в США описание её устройства было получено в Москве. Первая советская атомная бомба (РДС-1) была до мель-чайших деталей скопирована с американской, сброшенной на Нагасаки.
Карл Фукс, англичанин, советский разведчик, передал Союзу принципиальную схему водородной бомбы, что позволило СССР приступить к работе над тер-моядерным оружием даже раньше чем США.
Туполев Ту-4. Ту-4 — первый советский стратегический бомбардировщик - копия американского B-29. Разработки доставили агенты КГБ.
Россия была первой в космосе.
Первый в истории космический полет совершила немецкая ракета ФАУ-2 в 1944 году, достигнув высоты 189 км (граница космоса начинается с высоты около 100-125 км).
“Космический корабль "Буран" стал великим творением советских конструк-торов.” Буран был рассчитан на 100 полётов, но летал в космос только один раз. Ракета «Буран» была копией американского «Шаттл», технические разра-ботки были добыты агентами ГРУ.
Какую цену заплатила страна за победу в Космосе?
Только полет Гагарина в 1961 году обошёлся СССР в 7 миллиардов, 10% бюджета всей страны. В дни завоевания Космоса, в том же 1961 году, в бара-ках жили около 80 миллионов. 22% населения жило без водопровода, 26% - без канализации.  В 1961 году норма жилья на одного человека была 5кв. м. Жилье было практически бесплатным. Как известно, бесплатной может быть только нищета. Общий уровень жизни основной массы населения достиг уровня 1913 года к 1967-му году.
Жизнь во лжи
В истории России, давней и современной, фальсификации и ложь были не только основным инструментом управления, но и пропитала все сферы обще-ственной жизни, все формы человеческих отношений.
Бердяев: “Россия всегда представляла собой пример универсального обще-ственного лицемерия.”
По словам Карамзина у русских людей со времён Орды: “…развилась склон-ность к лжи и обману… Их ложь исходит из их рабской сущности. Народ ни-когда не знавший и не говоривший