КОМАНДИРОВКА (много букв, но история интересная)
Большую часть своей жизни баба Тина проработала на машзаводе. Завод часто переименовывали, но в народе он так и остался машзаводом.Где-то в середине 70-х годов (точно не помню), завод включили в министерство "Животноводства и кормопроизводства".Многие начальники отделов, после этого события, ходили потирая руки, и со смехом декламировали друг другу неприличный стишок:"Как на улице Лесной, против дома Зуева, особняк стоит большой - министерство **ево. Ну , а правит там Беляк, Лёньки Брежнева свояк!" Другими словами, было создано достойное место работы для родственника ГЕНЕРАЛЬНОГО СЕКРЕТАРЯ, всем известной партии. В это чудное министерство вошли не только мелкие и захолустные заводики, переделанные из мастерских "Тракторозапчасть", но и большие заводы в Кургане,Фрунзе(Пишпек), Риге и других городах.
В командировки по большим городам ездили, конечно, начальники, а в глубинку - рядовые конструкторы и технологи. А назывался тогда наш завод "Опытный завод спецтехоборудования и штампов" К спецтехоборудованию относился "Навозопогрузчик ковшовый", который экспортировался аж в Монголию, а штампы на Кубу и мы все этим очень гордились!...Хотя проскальзывали слухи, что навозопогрузчик неудобен в работе, разбрызгивает навоз по сторонам, нужно прекратить его производство... Но оно на заводе было самым отлаженным и давало большую часть прибыли!
Вдруг, в самый разгар зимы, начальник вызвал на свой, изрядно потёртый,ковёр Тину и Нину с указанием ехать в Куйбышевскую область, в какие-то Челно-Вершины, на заводик утрясти некую неувязку.Поупиравшись для вида,Тина и Нина побежали оформлять командировки и уточнять более удобный путь у тех, кто уже ездил туда.Поездом до Куйбышева и 7 часов автобусом до места.Когда мы приехали, уже темнело и кончился рабочий день, а мороз- за 30 градусов...
Возле какого-то административного здания стали приставать к проходящим людям, которые оказались очень радушными, а одна женщина сказала:"Пошли со мной,я работаю в "Доме колхозника", там вас и разместим". Это было типичное общежитие, но туалет "типа сортир" был во дворе. Добрая женщина предложила посетить это заведение,сейчас же, потому,что ночью туда лучше не ходить! Зрелище, намёрзших жёлтых и оранжевых сосулек,внесло небывалую панику в наши южные души. Потихоньку начинало трясти, возможно от холода! Она привела нас на второй этаж в угловую комнату.Там стояли 2-е 2-х спальные кровати 50-х годов с красивыми никелированными шарами и разными финтифлюшками, отчего мы пришли в полный восторг."О, стиль ретро!"-утомлённо восхищалась Нина.А Тина изумлялась высокими пуховыми перинами, подушками и тяжёлыми ватными одеялами.Когда мы окончательно разомлели в жаркой комнате с таким шикарным интерьером, женщина шепотом сказала:"Сходите в умывалку, наберите в графин воды и возьмите половое ведро. Ночью нос не высовывать и закрыться на все крючки!" У нас вытянулись лица... Оказывается здесь ночуют расконвоированные зэки и те, что на "химии".Но если мы будем вести себя правильно и тихо, то будет всё нормально! Мы быстренько перекусили, выключили свет, залезли под ватные, напоминающее детство одеяла, и молча ждали нехороших событий! Утром мы проснулись, когда все зэки уже пошли работать, а мы спокойно привели себя в порядок и пошли на завод. Вопросы разрешились быстро и мы ещё с удовольствием познакомились с местным СЕЛЬПО, в котором было больше выбора, чем в нашем Лабинске.Назад нам посоветовали ехать поездом.Оказывается, в конце посёлка, если перейти реку есть небольшой переезд, на котором останавливаются несколько поездов.
Поезда на этом полустанке проходили после часа ночи, что также создавало интригующий элемент в нашей командировке! Знакомая женщина в эту ночь дежурила в общежитии и всячески нас консультировала, как добраться до переезда. Она советовала не идти по мосту, там всегда пропойцы и плохие пацаны собираются, как бы не обидели.А пройти лучше по льду замершей реки. Посмотрев на наши песцовые шапки и воротники, она покачала головой: могут отобрать! У Нины нашлись две какие-то дерюжнообразные вязаные шапки, воротники мы подвернули вовнутрь пальто, а сверху замотались шарфами. Песцовые шапки затолкали на дно сумки. Вышли в 23 часа, дорога не близкая, да и билеты надо приобрести. Женщина показала в какую сторону двигаться и даже перекрестила нас! "Нин, тебе страшно?",-заикаясь спросила Тина. "Нисколечко!",-прошептала Нина. Вдали показалась лощина и заметённый снегом мост И, действительно, там маячили несколько тёмных фигур...Сугробы были по пояс, надо было знать,где эта тропинка, по которой можно было спуститься на лёд реки и обойти мост! А пошли по мосту, решили мы одновременно! Фигуры неумолимо приближались... Первая не выдержала Тина, поравнявшись с крайней фигурой, хрипло спросила: "Кореша, есть закурить?",-"А горло промочить?",- в тон просипела Нина. "Тётки, вы чего?"Мы уже по домам идём!,-расступились ребята 13-ти-15-ти лет. На несгибаемых ногах пошли дальше, показалась будка, по описаниям служившая кассой и залом ожидания.Тут Тина поскользнулась, схватилась за Нину и обе грохнулись с нервным смехом в колючий сугроб! Минут 10 приходили в чувство, никогда так сильно не смеялись...
Внутри будки было тепло от круглой, оббитой жестью печки, которые часто показывают в революционных фильмах. И больше никого не наблюдалось.Ни тебе окошка с надписью "Касса", ни каких скамеек ожидания... Может мы не туда попали? Но рельсы точно были, хорошо очищены от снега. Так прошло минут 40, потом ввалился древний, заросший дед и сказал, что ещё рано, а кассирша придёт минут за 15 до отправления. Она приносит с собой складной стол и стул и продаёт билеты. Вскоре будка заполнилась людьми, а ещё больше толпились на перроне.У многих из них были сучковатые палки, недавно где-то выломанные.Тина не удержалась и спросила у одной молодой женщины, зачем им палки. "А, как же! Надо будет стучать в дверь вагона, чтоб проводник проснулся и открыл дверь!"Услышав это объяснение, обе командировочных засмеялись:"Ну и дикий нрав у местных жителей!" Наконец пришла кассирша и стала продавать билеты.Местные жители ехали недалеко и покупали себе плацкартные места в 1-ом и 2-ом вагонах. А нам надо было хорошо отдохнуть и Тина заказала два купейных билета."22-ой вагон, места предоставит проводник",-быстро протарахтела кассирша. Мы отошли в сторонку и стали разбираться:"22-ой вагон, разве такой бывает?" Вспомнилась, недавняя в то время, юмореска Задорного про 9-й вагон.Возможно после 10-го вагона они прицепили 22-ой вагон. Тина всё-таки решила уточнить у кассирши насчёт нумерации вагонов. Та её заверила, что есть 22-ой вагон и он будет за 21! Стоянка поезда з минуты, успеете,добродушно добавила она. Показался фонарь поезда, все стали наизготовку! Чтоб долго не ковыряться в сумках, Тина билеты держала в руках. У расчищенного перрона остановился 1-ый и 2-ой вагоны. Местные аборигены дружно стали колотить в дверь вагона и вскоре были впущены.Посмотрев вдаль Тина увидела сплошную темень и хвост поезда, теряющийся за горизонтом, где и был 22-ой вагон! Нина рванулась, давай сядем здесь, а потом вагонами дойдём! Но заспанная, сердитая проводница заорала:"Я вас обслуживать не обязана, добежите, у вас и вещей совсем мало!"
Тина засунула билеты в мелкий карман своего тёплого пальто и бегом к горизонту, за ней Нина.Расчищенный перрон скоро кончился и пришлось скакать по сугробам. На уровне 6-го вагона поезд стал трогаться! Мы стали кричать:"Что за безобразие, не возможно в поезд сесть! Караул!" Тут вдруг открылась дверь вагона-ресторана и милая девушка в форменной одежде и туфлях на шпильке сдёрнула "Стоп -кран". Поезд остановился и мы забрались в тамбур вагона-ресторана.Все растерзанные, запыханные и облитые потом. Поезд опять начал движение. "Ваши билеты",-спросила девушка. Тина нырнула рукой в карман, но билетов там не было! "Я их потеряла!"нервно зарыдала Тина! Проводница с недоверием смотрела на двух странных женщин, севших в вагон таким наглым образом."Они наверно выпали и где-то в сугробе.!"-билась в истерике Тина. Проводница открыла дверь вагона, опустилась на нижнюю ступеньку и стала смотреть на проплывающие сугробы.Вдруг в одном показалось что-то розовое."Вон они!",-закричала Тина. Проводница изящно изогнулась и успела выхватить на ходу два скомканных билета. Да, это были они в 22-ой купейный вагон! Целуя и обнимая проводницу командированные взяли билеты и потащились в свой вагон. На пути их ещё ожидали несколько препятствий в виде сплошь обледенелых вагонов с сосульками и ледяным катком под ногами.И вот, он, заветный 22-ой. Но дверь закрыта, а палок стучать нет.Стучание кулаками ни к чему не приводило.Вернулись в 21 вагон и стали тарабанить в купе проводников. Минут через 5 показалась взлохмаченная мужская голова, потом спряталась и мы услышали :"Одевайся, тут по твою душу пришли!"Выскочившая взлохмаченная проводница 22-го вагона стала возмущаться: как это мы смогли сесть и где это мы могли сесть?"
Наконец к 3-м часам ночи мы блаженно растянулись на полках со свежим бельём с 2-мя подушками и под двумя шерстяными одеялами. Нас в вагоне было двое и мы блаженствовали! Нет, несмотря не на что, командировки очень разнообразят наше обывательское существование!
