Судьба "падальщика"

просто рассыпается в дифирамбах западным корпорациям, большинство из которых (в данном случае 46 из 50), само собой, американские, в красках расписывая все их достижения. По итогам прочтения сего произведения непременно должно сложиться впечатление, что именно американский бизнес – номер один в мире и все прочие ему не ровня.  Согласен, что на момент выхода книги весомость таких имён, как «Форд» и «Дженерал моторс» в автомобилестроении, «Боинг» в авиапромышленности, «Майкрософт», «Эппл», «Хьюлетт-Паккард» и «Ай-Би-Эм» в мире компьютеров, «Найк» в производстве спортивных товаров и прочих ни у кого не вызывала сомнений. Однако какова же ситуация сегодня, по прошествии всего-то двадцати лет?  Дотошный читатель, поискав во всемирной паутине, с удивлением обнаружит, что «сладкая парочка» американских автогигантов давно не лидеры в своей области – уже более десятка лет как японская «Тойота» обошла по объёмам производства и продаж и детище Генри Форда, и империю Уильяма Дюранта, прочно заняв лидирующие позиции в мире. Автопром Страны Восходящего Солнца разросся настолько, что даже сами Соединённые Штаты японцы ещё в прошлом столетии умудрились наводнить своими «Хондами» и «Тойотами» - а ведь сегодня им в затылок вовсю дышат китайцы: на родине пагод и фарфора уже сейчас собирается не меньше автомобилей, чем в США. Что практически вся продукция «Эппл» производится всё в том же Китае, а на робкие вопросы о том, возможно ли возвращение этого производства обратно в Штаты, генеральный директор компании Тим Кук лишь растерянно разводит руками. Что в магазинах электроники вы быстрее наткнётесь на россыпи товаров, сработанных японскими, китайскими, корейскими «умельцами», нежели на изделия американских «НР» или «IBM». Что основные производства компании «Nike» также давно уже находятся во всё том же Китае и Вьетнаме. И даже один из негласных символов звёзднополосатой державы – корпорация «Боинг», до сих пор и слышать не хотевшая ни о каком размещении своих производств за пределами Штатов, недавно приняла решение о строительстве завода по сборке модели 737 – ну да, всё на той же родине Мао (завод был запущен в 2018 году). И прочая, прочая, прочая… Американский капитализм ничего не может с собой поделать: основанное на патологической алчности и стяжательстве стремление производить непременно там, где дешевле, а продавать, где дороже, дабы, минимизировав издержки и максимизировав прибыль, как можно сильнее нажиться, ведёт к тому, что в орбиту сотрудничества с Китаем втягивается всё больше американских фирм. В мае 2023 года в Пекин прилетает один из богатейших людей планеты, мультимиллиардер Илон Маск – и по итогам его встречи с китайским руководством владелец «Тесла» прямо заявляет, что его компания готова расширять свой бизнес в Поднебесной. На встрече также присутствовали представители американских «Johnson&Johnson», «Honeywell», «3M», «Dow», немецкой «Merck» и ряда других компаний. А до того в Китай, помимо упомянутой «Эппл», свои мощности перенесли также и «Майкрософт», «Гугл», «Амазон» и прочие гиганты. Отдельные предостережения экономистов и некоторых глав корпораций о том, насколько опасно слишком тесное сближение с Пекином, насколько велика вероятность взрастить того, кто потом скинет тебя с твоего пьедестала (подобно тому, как Британия в своё время своими технологиями и специалистами и создала США), зачастую попросту игнорируются. «…Китай – это каток, который нельзя остановить. Он будет отъедать доли пирога у других стран, и в первую очередь – у США. Если вы посмотрите на динамику китайской экономики и торговли, то обнаружите, что с начала нулевых он это и делает. Просто сравните рост китайского ВВП с американским и увидите, кого Китай ест. Это увидел и Дональд Трамп, когда пришёл к власти и попытался положить этому процессу конец. Не хватило силёнок и политической поддержки», – сказал «Абзацу» финансовый аналитик Дмитрий Голубовский. Китайцы не позволили Соединённым Штатам реализовать свои планы по возврату производств. Это не удалось ни Трампу, ни тем более его сменщику – Байдену…» (Иваткина М., «Большой передел мира: Китай обошёл Америку», - absatz.media, статья). Однако за океаном, видимо, всё ещё продолжают тешить себя надеждами, что, может быть, как-нибудь всё обойдётся. 
     Что ждёт Штаты в результате такой «оптимизации»? Владимир Ленин как-то сказал: «Капиталисты сами продадут нам верёвку, на которой мы их и повесим». Суть этой фразы сводится к следующему: природа капитализма такова, что в погоне за прибылью капиталист готов продать своему конкуренту (и даже явному врагу) даже то, с помощью чего этот самый враг-конкурент его потом и уничтожит. Готов предать интересы и своего государства, и своего народа. Эта фраза не стала пророческой в отношении Советского Союза – СССР рухнул – но вот в отношениях США и Китая как раз намечается нечто подобное. И дело тут даже не столько в том, что китайские товары повсюду теснят американские. Владелец производства в США, перенося его в Китай, завод в Штатах закрывает – он ему больше ни к чему, капиталы должны крутиться там, где выгоднее. Бывшие сотрудники, классные специалисты и мастера своего дела, естественно, увольняются и в поисках средств к существованию, не найдя применения свои обычным навыкам, переключаются на другие профессии. Уже сегодня в США 90 миллионов американцев старше 16 лет – треть трудоспособного населения страны – заняты от случая к случаю или не работают вообще, неизвестно, на какие средства существуя (и в это же самое время миллионы китайцев, корейцев, японцев, тайваньцев, гонконгцев, малайцев, филлипинцев буквально живут на работе: спрос на рабочие руки в этих странах такой, что уже вовсю используется труд подростков и даже детей, из-за чего предприятия азиатских монстров периодически сотрясают инициируемые надзорными госорганами скандалы). Одно-два поколения – и все прежние навыки, всё мастерство будут безвозвратно утеряны. Вот какие тучи сгущаются над звёзднополосатой державой – Америка мало-помалу, постепенно, но верно и неотвратимо, а потому катастрофически теряет своё производство и его мастеров. Захоти в будущем кто-то из американских лидеров, по примеру Дональда Трампа, вернуть Штатам всю их производственную мощь («Make America great again!») – на его предприятиях просто некому будет работать. Производства азиатов не стояли на месте, постоянно совершенствуя свои технологии – нагнать их «с нуля» не представляется реальным. К тому же Китай, подвигая своих западных конкурентов, всё больше лишает их прибылей, ставя на грань убыточности – а потому, шаг за шагом, уже начинает потихоньку скупать их предприятия, кои хозяева, дабы покрыть расходы, просто не имеют других вариантов, как продать. Уже часть американской «General electric», знаменитой «GE», отвественная за производство бытовой техники – в частности, холодильников, кондиционеров и стиральных машин – принадлежит китайской корпорации «Haier group». В 2005 году «IBM Personal sistems group», подразделение персональных компьютеров той самой компании «IBM», было продано китайскому гиганту «Lenovo». Ситуация, в которой Америка в один, далеко не прекрасный для себя, день, проснётся – а у неё, оказывается, и нет ничего – сегодня звучит как сказка, но так ли малореальна она в будущем? За месяц до крушения Советского Союза кому-то из его жителей могла прийти в голову мысль, что страна, которая, как все были абсолютно уверены, «на века», через месяц прекратит своё существование?..
     Китай стал первым такого масштаба «подводным камнем», первым гвоздём в крышку гроба американской гегемонии, ещё вчера казавшейся бесспорной. Однако не только производственное лидерство Поднебесной станет той бомбой замедленного действия, которая в итоге поставит державность США под вопрос. Ни одно государство, ни один народ, в здавом уме, не захочет добровольно становиться неоколонией западного империализма, отдавать свои богатства за бесценок и становиться послушным рынком сбыта для тех товаров из западных стран, которые он прекрасно мог бы производить и сам. Пример революционной Кубы наглядно показал, что на самом деле капитализм не непобедим, что с ним вполне можно и нужно бороться. Все, кто приезжал на Кубу в 60-70-х годах прошлого столетия, после свержения американской марионетки Фульхенсио Батисты и установления коммунистического режима во главе с Фиделем Кастро, могли воочию лицезреть, какие грандиозные изменения постигли «Остров свободы». 1 января 1959 года Батиста бежал с Кубы, а уже 17 мая новым правительством был принят закон об аграрной реформе – земля впервые перешла к тем, кто её обрабатывает. Перестали существовать те самые латифундии – они были экспроприированы: по новому закону в одних руках могло находиться не более 30 кабальерий (402 га) земли – все земли сверх этой площади национализировались и передавали безземельным крестьянам. В результате у крупных землевладельцев в общей сложности было экспроприировано свыше 4 млн. га земли, которые были переданы 31 тыс. крестьянских хозяйств. Конфискации подверглось всё имущество Батисты и 300 его приспешников – бывших губернаторов, министров, сенаторов и прочих сторонников его режима. На месте латифундий создавались крупные госкооперативы с твёрдой зарплатой 2 песо в день – уже через год в стране было более тысячи таких хозяйств, добровольно объединивших под своей крышей около 400 тысяч человек. В 1963 году максимальный размер частного землевладения был установлен в 67 га. И вот уже не только сахарный тростник: народное правительство распорядилось целые районы специализировать под выращивание определённых культур, по рекомендациям учёных в расчёт брались климат и почвы, традиции и опыт крестьян.
     Производительность уборки сахарного тростника вручную была низкой, для производства 1 тонны сахара нужно было срубить и транспортировать на сахарозаводы 42 тонны тростника. В период «сафры» на ней было задействовано до полумиллиона человек, при этом они все совокупно могли дать на-гора сырья для производства не более 5 млн. тонн сахара в год. Когда после революции правительство Кастро взяло курс на механизацию уборки главной культуры острова (тростник занимал 56% всех сельскохозяйственных прощадей острова) – уже в 1971 году появился первый советско-кубинский тростниковоуборочный комбайн КТП-1, использование которого позволило собирать с тех же площадей сырья для производства уже не 5, а 7 и даже 10 млн. тонн сахара в год. При этом в уборке было достаточно 30 тыс. человек. В городе Ольгин (исп. Holguin в одноимённой провинции) был построен завод по производству таких комбайнов «60 aniversario de la Revolucion de Octubre», призванный выпускать до 600 этих машин в год. В «сафру» 1976-77 годов 35% сахарного тростника было убрано машинами, в 1980 году эта величина составила уже 60%.
     Вообще до революции трактора на острове имелись лишь в латифундиях и некоторых крупных зажиточных хозяйствах. С приходом к власти коммунистов  уже в 1963 году на Кубу из